khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và vùng Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy ưu thế, lôi kéo đầu tư đi lên cao điểm, tạo ra động lực thúc đẩy kinh tế – cộng đồng, hoàn thành cơ sở và đi lên theo hướng đô thị thông thái, chắc chắn.



“Đất lành” đến người mua

khi là vùng đất yên ổn nằm giữa hạ lưu sông Tiền và con sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ lợi thế “biển bạc” với khá nhiều tiềm lực đi lên công nghiệp phục vụ.

bao gồm phải nhắc cho vị như thế lợi ích tham gia hạ tầng giao thông với các tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như quốc tế nhờ vào kết cấu cơ sở đồng bộ cùng với 3 quốc lộ rộng lớn là 53, 54 cũng như 60.

nhất là khu vực xuất hiện cảng biển rộng lớn rất có thể đón nhận tàu container 50.000 tấn với lượng hàng hóa qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án không giảm trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm năng ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 cho nay, tỉnh Trà Vinh sức hút đc 20 dự án công trình nội địa, cùng với tổng vốn dự án hơn 5.831 tỷ đồng, không nghỉ 2.111 tỷ VNĐ đối với cùng kì năm 2018.

ngoài ra xuất hiện 2 dự án quốc tế thu hút vốn dự án tại 100 triệu USD. đi theo đó điển hình nổi bật khi là các công trình xây dựng trọng điểm:

xí nghiệp sản xuất chế biến rau màu thực phẩm, độ lớn 40.000 tấn/năm trên các khu chế xuất

dự án thiết kế xí nghiệp sản xuất chế biến hải sản xuất khẩu, quy mô tại 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

nhà máy điện gió 270.000MW tại những xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình liên kết sản xuất và chế biến lúa đẳng cấp dịch vụ xuất đi độ lớn 1.000 ha…

Cùng hàng loạt dự án phát triển công nghiệp phục vụ khác đã góp thêm phần đột phá diện mạo Trà Vinh lên khoảng cao còn mới, sức hút đầu tư vào và ngoài nước.

Miền khu đất “hứa”, kết nối Thương Mại nhiều chiều



Hai công trình cơ sở giao thông trọng điểm có tầm quan trọng luôn mang lại sự tiến lên kinh tế tài chính xã hội tỉnh Trà Vinh chính là Quốc lộ 60 cũng như dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, giao với tuyến Nam dòng sông Hậu tại Đại Ngãi và kết thúc trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang cũng như Kiên Giang. ngoài ra, tuyến đường QL 60 nhằm rút ngắn 60 km mặt đường đi từ Mỹ Tho đến Trà Vinh đối với quãng con đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 trong những công trình phá vỡ như thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền tài chính Trà Vinh với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ việt nam đồng đc đáp ứng quy trình hoàn thành vào năm 2021, nhằm tuyến đường QL60 sẽ thông liền vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành để giúp cơ sở giao thông đa chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ nhiều địa phương ven biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.




rất có thể nhìn thấy rõ Trà Vinh là vùng đất tuyệt đối tiềm năng cùng với quỹ đất dồi dào, tốc độ đô thị hóa đang chuyển biến rõ nét.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua đã gật đầu cho TNR Holdings Vietnam ra mắt xây dựng dự án trung tâm dân sinh sống trực thuộc trung tâm Chính trị – hành chánh và dịch vụ thương mại, dân ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với quy mô rộng 9,26ha tại khu vực trung tâm hành chính của tỉnh. Đây sẽ là đô thị sang trọng mới nhất cũng như quy mô nhất tại Trà Vinh.